Helicopter Co. affirme que Kobe et Gigi Bryant savaient que voler était dangereux
Exclusif
Nous avons dû lire ce document juridique à plusieurs reprises, car c’était tellement choquant … Kobe ET 13 ANS GIGI savait que voler pouvait entraîner un accident et, par conséquent, Vanessa Bryant n’a pas de cas.
C’est vrai … Island Express a déposé une réponse au procès pour mort injustifiée de Vanessa et, ils ont jeté tous les arguments dans le livre, y compris Act of God.
Alors, voici comment ça se décompose. Island Express dit dans sa réponse: « Kobe Bryant et GB [Gigi] avait une connaissance réelle de toutes les circonstances, des dangers particuliers, et une appréciation des risques encourus et de leur ampleur, et a rencontré un risque connu, et a volontairement assumé le risque d’accident, de blessure … excluant ou réduisant ainsi [Vanessa’s] demande de dommages et intérêts. «
Island Express n’explique jamais comment une fille de 13 ans apprécie de tels risques, et alors que nous sommes sur le sujet, est-ce que quelqu’un savait que les hélicoptères sont si dangereux que les passagers qui osent embarquer le font à leurs risques et périls? Si c’est le cas, comment se fait-il qu’Island Express n’ait pas eu une grande pancarte devant l’hélicoptère?
Cela devient encore plus fou. Island Express dit qu’il n’est pas responsable de le crash parce que c’était un acte de Dieu. Bien, brouillard aveuglant est définitivement un acte de Dieu. Voler dedans à 180 MPH n’est pas.
AP
Et puis, tout comme le pilote, Island Express blâmé le crash sur les passagers – dans ce cas, Kobe et Gigi, disant que leur procès devrait être rejeté parce qu’ils étaient négligents.
Et, il y a plus. Island Express a déclaré que l’accident était le résultat « d’un accident inévitable ». Faire demi-tour avec l’hélicoptère avant d’entrer dans le brouillard, ou aller très lentement pendant que le pilote montait ou descendait aurait pu le rendre évitable.
Island Express affirme que le vol en hélicoptère est « intrinsèquement dangereux » et que quelqu’un comme le pilote aurait dû le lui dire, mais ce n’est pas la responsabilité de la compagnie.
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