Crise du carburant au Royaume-Uni: le gouvernement devrait faire volte-face sur les visas de travailleurs étrangers
Les journaux ont rapporté que le gouvernement autoriserait jusqu’à 5 000 conducteurs étrangers à entrer en Grande-Bretagne avec des visas de courte durée, une mesure que les entreprises de logistique et les détaillants demandent depuis des mois mais que le gouvernement avait précédemment exclue.
La Road Haulage Association (RHA) du Royaume-Uni affirme que la Grande-Bretagne a besoin de 100 000 chauffeurs supplémentaires pour répondre à la demande. La pénurie de chauffeurs a été causée en partie par le Brexit et Covid-19, et la perte d’environ un an de formation et de tests de conduite.
« Nous envisageons des mesures temporaires pour éviter tout problème immédiat, mais toutes les mesures que nous introduirons seront très strictement limitées dans le temps », a déclaré une porte-parole du bureau de Johnson à Downing Street dans un communiqué.
Downing Street a refusé de donner plus de détails.
Les ministres ont mis en garde contre les achats de panique, et les compagnies pétrolières disent qu’il n’y a pas de pénurie de fournitures, simplement des problèmes pour livrer le carburant aux stations-service.
Cependant, de longues files de véhicules ont commencé à se rassembler dans les stations-service pour faire le plein après que BP a déclaré avoir dû fermer certains de ses points de vente en raison de la pénurie de chauffeurs.
Certaines stations Shell ont également signalé que les pompes fonctionnaient à sec, tandis qu’Esso d’ExxonMobil a également déclaré qu’un petit nombre de ses 200 sites de vente au détail Tesco Alliance avaient également été touchés d’une manière ou d’une autre.
EG Group, qui gère des centaines de parvis à travers la Grande-Bretagne, a déclaré vendredi qu’il imposerait une limite d’achat de 30 £ (41 $) par client pour le carburant en raison de la « demande sans précédent des clients ».
« Nous avons d’importants stocks de carburant dans ce pays et le public doit être rassuré qu’il n’y a pas de pénurie », a déclaré la porte-parole de Downing Street.
« Mais comme les pays du monde entier, nous souffrons d’une pénurie temporaire de chauffeurs liée à Covid, nécessaire pour acheminer les fournitures à travers le pays. »
La Grande-Bretagne affirme que la solution à long terme consiste à embaucher davantage de chauffeurs britanniques, la RHA affirmant que de meilleurs salaires et conditions sont nécessaires pour attirer les gens dans l’industrie.
Mais le secteur de la vente au détail a averti qu’à moins que le gouvernement n’agisse pour remédier à la pénurie dans les 10 prochains jours, des perturbations importantes sont inévitables à l’approche de Noël.
Commentaires récents